| НИКИТА САЧЕК |
| Ранг: |
Кандидат |
| Местонахождение |
КРАСНОЯРСК |
|
| Предыдущий визит: |
Tuesday, October 18, 2022 4:43:50 AM |
|
Денис Денисович сообщал(а): Денис Денисович считает, что со стеной пытался разговаривать ... ибо в пустую потраченное время
Взаимно и полностью согласен Денис Денисович ЕМ
|
Денис Пашнин сообщал(а):НИКИТА САЧЕК сообщал(а):это ненормально когда вместо тяги рулевой в сборе за 1000 рублей, ставят номер от наконечника ценой 230 рублей, только потому, что он мол вывалился в емексе как "заменный"? А можно пример? Ну вроде как укажите номер рулевой тяги и номер этого самого наконечника, который "вывалился в емексе как "заменный"?
Вы не подумайте, что это прям правило, что мол каждый раз когда вбиваешь номер от тяги в сборе, выдает в замену наконечник, но такое случается, а бампера еще чаще путают, и некоторые это не проверяют. Про тягу было по конкретному делу... посмотрю в архиве скрин попозже.
|
Денис Денисович сообщал(а): Вы сначала определитесь, что такое замена номера производителем ... Читайте внимательно - в справочнике РСА тьма примеров различных стоимостей взаимозаменяемых деталей. Ибо там проценены Цены сатовских запчастей ...
Я уже давно определился, с тем что очень часто некоторые коллеги вместо взаимозаменяемых деталей лепят левые номера (например вместо тяги рулевой в сборе, ставят номер от наконечника - так им емекс подсказал, или вместо бампера без отверстий под датчики парковки и омыватель, ставят номер с дырками, или бампер вообще к другой комплектации просто не поставишь итп)... вот вижу, что если в справочнике у трех разных номеров компонента одна цена, да еще и в каталоге производителя ТС написано "взаимозаменяемые", то ...
Денис Денисович, что мне нужно по Вашему почитать в справочнике РСА, чтобы осознать там наличие взаимозаменяемых деталей с разной по вашему стоимостью, как Вы Денис Денисович определяете, что эти детали взаимозаменяемы, сознайтесь пожалуйста? Согласитесь, что это ненормально когда вместо тяги рулевой в сборе за 1000 рублей, ставят номер от наконечника ценой 230 рублей, только потому, что он мол вывалился в емексе как "заменный"?
|
Денис Пашнин сообщал(а):
Никита - вы заблуждаетесь по поводу адекватности процесса формирования цен в справочниках - сделано там все через энное место, и ситуацию изменить невозможно, просто потому что разработать нормальный алгоритм автоматической обработки информации с имеющимися в каталогах продавцов описаниями НЕВОЗМОЖНО, и об этом я говорил еще на заре формирования справочников... Могу себе позволить это ответственно заявлять, т.к. по первому образованию являюсь инженером-программистом со специализацией СИИ...
я про адекватность вообще не упоминал. наоборот с иронией ))) Все все прекрасно понимают, особенно когда в наименовании компонента в справочнике указано: "КИТАЙ", "УЦЕНКА" или "БУ")))
|
Денис Денисович сообщал(а):НИКИТА САЧЕК сообщал(а):то что емекс там что то написал, это еще ни о чем не говорит. Емекс иной раз на на стекло, в замену номер от герметика выдает, а на тягу в сборе, только ее наконечник. так что надо разобраться перед тем как лупить непонятные номера не указанные в каталоге производителя ТС))) в справочнике взаимозаменяемые детали (оригинальный номер и его аналог присвоенный производителем ТС) почти всегда имеют одинаковую цену. Уже почти всегда, а не всегда. Забавно. Что будет через десяток примеров и более?
А тут да, вы правы, "почти всегда". Действительно бывает, что когда "заменный" номер сильно дешевый, например в 0,2 цены от оригинала, то цены у взаимозаменяемых компонентов будут разные в справочнике, при таком разбросе цен и выборок будет две)))... Мое мнение сводится к тому, что нельзя лупить не проверенные номера, очень часто люди лупят левые номера, а когда начинаешь разбираться, то компонент совсем другой и не подходит, реально другой комплектации или цвета например... Я просто, считаю что нужно разобраться, а не слепо лепить левые номера не указанные в каталоге производителя ТС, а если производителем ТС действительно предусмотрен ремонт именно аналоговым компонентом, то флаг вам в руки, естественно надо ставить экономически эффективный вариант, но еще раз просто надо все проверить, а не лупить левые номера.
Согласитесь, что это ненормально когда вместо тяги рулевой в сборе за 1000 рублей, ставят номер от наконечника ценой 230 рублей, только потому, что он мол вывалился в емексе как "заменный"?
в справочнике взаимозаменяемые детали (оригинальный номер и его аналог присвоенный производителем ТС) почти всегда имеют одинаковую цену, по той причине, что такие детали выключаются в одну выборку, там в методике даже прописано, чем это проверяют (что допустимо по методике). Кстати там и цены почти всегда)))) ну вы понимаете, тем ни менее))) кому этом мешает считать по справочникам РСА "не ущерб"...
|
|
то что емекс там что то написал, это еще ни о чем не говорит. Емекс иной раз на на стекло, в замену номер от герметика выдает, а на тягу в сборе, только ее наконечник. так что надо разобраться перед тем как лупить непонятные номера не указанные в каталоге производителя ТС))) в справочнике взаимозаменяемые детали (оригинальный номер и его аналог присвоенный производителем ТС) почти всегда имеют одинаковую цену.
|
Хм. Скорее наоборот[/quote]
Что скорей наоборот то? Методику почитайте, взаимозаменяемые детали при формировании справочника включаются в одну выборку цен, и такие детали в справочнике РСА имеют одну цену, с двумя разными номерами одна цена, там уже за вас подумали, очень часто такое бывает... вот это как раз это про обновления номеров производителем
Очень часто, умники разные не разобравшись, берут цену подешевле, мол разницы нет, а когда начнешь разбираться, в итоге оказывается, бампер был без дырок под омываетели или парктроник, или дырки под противотуманку не квадратные а круглые, или дверь задка со спойлером и без итп... Я к тому что если ставишь номер какой, надо разобраться, а не лупить все подряд... Я конечно утрирую, но суть в этом
|
1. взаимозаменяемые детали (оригинал № и аналог № производителя ТС) в справочнике РСА всегда имеют одинаковую цену;
2. очень часто замена, это всегда какие то дополнительные условия, например с линзой или без, цвет другой, корректор ипт. надо по факту смотреть в чем разница, может быть и так что производитель ТС заказал их у разных производителей компонентов.
|
|
Андрианов писал, про коэффициенты приведения от региона к региону, при этом вопрос как установить разумные границы от ТС до РФ или округа и субъекта и к городу. как правило у меня получается коэффициент единица. уровень цен в регионах сровнялся по моему мнению. Бывают исключения, даже не что то редкое, а если это, что то уникальное, исключительное. Корректировки в любом случае должны быть разумны...
|
Я десятки раз видел машины после угона с "дыркой" вместо номера вин на щите передка и в ПТС вклеено фото этой дырки и ничего это нормально.
Пару раз в дилерском центре кузов с номером вин набитым на заводе, и тоже ни чего!
Порой бывает, на осмотр приезжает кузов тот что должен быть, а рама № не тот, с гтдэшкой, и ничего ездит, тоже нормально...
А скольку этих кузовов третьей комплектности на ВАЗы по переменяли...
Лично у меня на 93-й номер на брызговике, после ремонта ВИН был уничтожен в ДТП, ни чего ездил с заказ-нарядом, справкой и заключением ЭКЦ в "бардачке", так ее потом и продал, вообще ни каких вопросов ни у кого не было
|
|