Уважаемая Эвелина.
В Вашем случае логика применения подходов и методов этих подходов целиком и полностью зависит от НЭИ.
Пивзавод, как я понимаю, оценивается не как действующее предприятие, а ка земельно-имущественный комплекс.Скорее всего логичнее считать методом предполагаемого использования стоимость ЗУ, а не кирпичей на них.


Попытка оценить кирпичи только затратным, в случае, если речь идет об объекте оценки, принадлежащем гос-ву (или если гос-во имеет долю) может привести к тому, что ВАм придется познакомиться с органами, которые плохо разбираются в оценке, но хорошо усвоили, что в мошеннических схемах оценщик - важная фигура.

Возможно я преувеличиваю. Но по той информации, что Вы дали, сказать конкретнее у меня вряд ли получится.

У каждого своя работа, даже у палача.Тут либо не учитывать прошлые ДТП вообще(ведь по машине сразу надеюсь не видно?), либо прикинуть УТС профессиональным расчетом(бывает царапина,бывает пол-машины в хлам).Для профи это 5 сек.
Но вот загвоздка,если было ДТП и не раз, УТС считать по каждому ДТП(с последующим учетом в след. ДТП) или все скопом? С ходу не скажу.

[quote=Эвелина[i[color=blue]]

Уважаемая Эвелина, а можете пояснить, что это за линия. И какая процедура взаиморасчетов? Если на аукцион, то пожалейте неплатежеспособных.

[quote=Эвелина]

Хотя я не занимаюсь оценкой "при ДТП", но думаю, что не стоит на профессиональном сайте профессиональным "оценщикам ущерба" консультировать эту "оценщицу", целью которой является "выбивание" долгов с неплатежеспособных граждан через суд.