Значит у него есть план, а кто в Вашем населенном пункте умеет осушать болота можно попробовать узнать в местном земельном комитете. В принципе на эту тему и в сети инфо навалом, если поискать. Также не лишним будет спросить у Заказчика, как он видит тут процесс освоения. Большое значение имеет то, что участок покупается не абы где, а примыкает к существующей застройке покупателя, т.е. это дает ему возможность сохранить всю инфраструктуру и связи и расширить бизнес, а это опцион на развитие, если Вам знакомо такое слово. В общем, Ваша проблема в том, что участок для Вас абстрактен, Вы не видите за ним процесса его освоения, нужно поработать в этом направлении, напрячь покупателя и заказчика, поискать специалиста.

Что касается каких-нибудь мыслей, то самое простое это посчитать, что через год, допустим, болота не будет и там земля будет стоить как нормальная земля по соседству, потом минус затраты на мелиоративные работы и итоговый денежный поток дисконтируем к дате оценки. Если на месте посмотреть, то там, может быть, и проблемы то нет: прорыть небольшой сток в местный ручей и вода уйдет....

Всё достаточно просто:
1. Есть ли на заболоченном участке торф? Если есть, каковы его объемы? Если торф есть и объемы значительны, то можно организовать осушение болота с одновременной добычей торфа, торф это хорошее удобрение, т.е. его можно продавать, снижая тем самым свои затраты.
2. В любом случае болото осушаем, для этого надо получить разрешение, или просто узнать, разрешено ли, т.к. болота важны для обеспечения уровня грунтовых вод. Осушение болота это затраты, в итоге получаем нормальную землю через несколько лет.
3. В общем, на это всё трясите с покупателя бизнес-план, в котором расписаны срок и затраты, ну и дисконтирование к дате оценки.

грубо, но допустимо:
В УПВС, например, есть разбиение стоимости по конструктивным элементам. В табличке переписать удельные веса и по рузультам осмотра вписать, насколько каждый элемент завершен.
Например: фундаменты - 100%, стены - 70%, крыши нет - 0%, заполнение проемов - 0%.
Перемножив веса на степени готовности элементов (конструкций) и сложив, получим степень готовности здания в целом. (без учета внешних сетей и т. п.)

По УПВС ничего построить нельзя, сравнительно ближе к реальным затратам на строительство Справочники Ко-Инвест, например, у них есть Сборник 2009 года "Магистральные сети и транспорт". По УПВС, однако, получатся сети дешевле всего.

Я думаю, что в соответствии с частью 3 ст. 66 ЗК РФ надо определять не кадастровую, а рыночную стоимость, но на ту же дату, на какую определена была кадастровая стоимость. Практики по новой редакции ст. 66 правда пока нет.