... После восстановления должно получиться то же самое: автомобиль с 4-мя одинаковыми легкосплавными дисками определенной размерности. И задача - получить данный результат наименее затратным способом. Нужно ли при этом обеспечить в точности такой же дизайн дисков? Я считаю - нет, потому что автомобиль не представляет исторической, культурной либо художественной ценности; предметом расчета являются затраты на ремонт, а не на реставрацию.

Интересно мысль работает... Ведь все, Вам ответившие (я в том числе), начали именно с вопроса идентификации: а что за деталь, кто изготовитель. А когда оказалось, что изготовитель неизвестен, было предложено взять за основу известные объективные показатели - тип и размерность, а не внешнее сходство, не ломать голову над дизайном колеса от телеги

Но это нисколько не умаляет права пострадавшего иметь такие же детали, какие были до ДТП. Я так думаю. Оно конечно - да ... Автомобиль вообще по своей сути всего лишь железка как средство передвижения, но если допускать возможность менять детали на любые похожие, то мы придем к тому, что можно поставить и от телеги колеса и детали кузова кисточкой красить при их повреждении... Вот если бы таких же дисков совсем в продаже не было, тогда - да, искали бы схожие - по рисунку, по качеству, по производителю и т.п.