|
|
|
Konf75
|
|
Ранг: Кандидат
Группа: Участник
Зарегистрирован: 12/8/2014
Сообщений: 33
Местонахождение: Москва
|
Машина УАЗ, тотал, принадлежит Станции скорой помощи (гос. предприятие), но оборудование внутри практически целое и оно уже частично демонтировано, и по всей вероятности удачно внедрено в другой автомобиль. Как считать годные остатки в части медицинского оборудования, и стоит ли вообще считать, т.к. к деталям, узлам и агрегатам ТС не относится, и все оборудование у них же остается? Все оснащение заводское, идет в комплекте. Случай страховой.
|
|
|
ЯРиК
|
|
Ранг: Член сообщества
Группа: Регистрация на форуме
Зарегистрирован: 12/23/2016
Сообщений: 562
Местонахождение: Уральский регион
|
Konf75 сообщал(а):Машина УАЗ, тотал, принадлежит Станции скорой помощи (гос. предприятие), но оборудование внутри практически целое и оно уже частично демонтировано, и по всей вероятности удачно внедрено в другой автомобиль. Как считать годные остатки в части медицинского оборудования, и стоит ли вообще считать, т.к. к деталям, узлам и агрегатам ТС не относится, и все оборудование у них же остается? Все оснащение заводское, идет в комплекте. Случай страховой.
Все зависит от задания на оценку. Пропишите провести оценку ТС как неспец ТС, а то потом будете подскакивать балансовая восемь миллионов а вы ранок в сто тысяч считаете.
И у ФГУПов таких уровней, есть свои нормативы по списанию, тут тоже много подводных камней.
|
|
|
Денис Денисович
|
|
Ранг: Член сообщества
Группа: Участник
Зарегистрирован: 1/31/2007
Сообщений: 1,558
Местонахождение: Владивосток
|
Ярик, в конце фразы звучит "Случай страховой", это не оценка, и большой долей вероятности не каско, т.е. экспертиза по осаго.
|
|
|
Денис Денисович
|
|
Ранг: Член сообщества
Группа: Участник
Зарегистрирован: 1/31/2007
Сообщений: 1,558
Местонахождение: Владивосток
|
Ярик, в конце фразы звучит "Случай страховой", это не оценка, и с большой долей вероятности не каско, т.е. экспертиза по осаго.
|
|
|
Денис Денисович
|
|
Ранг: Член сообщества
Группа: Участник
Зарегистрирован: 1/31/2007
Сообщений: 1,558
Местонахождение: Владивосток
|
Konf75 сообщал(а):Машина УАЗ, тотал, принадлежит Станции скорой помощи (гос. предприятие), но оборудование внутри практически целое и оно уже частично демонтировано, и по всей вероятности удачно внедрено в другой автомобиль. Как считать годные остатки в части медицинского оборудования, и стоит ли вообще считать, т.к. к деталям, узлам и агрегатам ТС не относится, и все оборудование у них же остается? Все оснащение заводское, идет в комплекте. Случай страховой.
В выделенной фразе ошибка. Это заводская комплектация авто, ценообразующий фактор, так просто не отмахнешься. Тотал то как определили, УАЗ-СВР, или Реанимация-СВР? Демонтированные узлы оборудования на момент осмотра это уже клинч. И в годные не отправить, и в корректировках рыночной стоимости именно реанимации не учесть нормально.
Я честно говоря не вижу простого однозначного решения этой задачи. Каждый вариант с недостатками. Простые на виду
|
|
|
Тот самый
|
|
Ранг: Член сообщества
Группа: Регистрация на форуме
Зарегистрирован: 2/22/2017
Сообщений: 191
Местонахождение: Кашира
|
Сверьте страховую сумму со стоимостью автомобиля и комплектного автомобиля скорой помощи, потом решайте что оценивать.
Клиент жалуется, тут оценщик приехал, фамилия та же.
У него спрашивают тот ли он самый, он гордо отвечает, тот.
Пока ник Геннадий не восстановил, буду "тем самым"
|
|
|
Konf75
|
|
Ранг: Кандидат
Группа: Участник
Зарегистрирован: 12/8/2014
Сообщений: 33
Местонахождение: Москва
|
Денис Денисович сообщал(а):Konf75 сообщал(а):Машина УАЗ, тотал, принадлежит Станции скорой помощи (гос. предприятие), но оборудование внутри практически целое и оно уже частично демонтировано, и по всей вероятности удачно внедрено в другой автомобиль. Как считать годные остатки в части медицинского оборудования, и стоит ли вообще считать, т.к. к деталям, узлам и агрегатам ТС не относится, и все оборудование у них же остается? Все оснащение заводское, идет в комплекте. Случай страховой. В выделенной фразе ошибка. Это заводская комплектация авто, ценообразующий фактор, так просто не отмахнешься. Тотал то как определили, УАЗ-СВР, или Реанимация-СВР? Демонтированные узлы оборудования на момент осмотра это уже клинч. И в годные не отправить, и в корректировках рыночной стоимости именно реанимации не учесть нормально. Я честно говоря не вижу простого однозначного решения этой задачи. Каждый вариант с недостатками. Простые на виду
Рыночную как "Реанимация" затратным. По той простой причине, что на рынке просто нет предложений, а корректировки на оборудование/комплектацию будут "сумашедшими". Вышло прилично, т.к. автомобиль относительно свежий. Вообще стоимость самого оснащения "Класс В" в порядке 400 тыс.
|
|
|
Guest |